重型钢结构桥梁的维护和保养要点有哪些？

　　重型钢结构桥梁的维护和保养要点有哪些？

　　重型钢结构桥梁作为交通枢纽的关键支撑，承载着巨大的交通流量与复杂的环境应力，科学的维护和保养至关重要，其要点如下：

　　定期巡检：养护人员需定时对桥梁外观进行巡查，至少每月一次全 面目视检查，查看钢结构表面是否有漆膜剥落、起皮、锈蚀斑点等情况。重点关注容易积水、受潮的部位，比如桥墩与水面接触区域、桥梁伸缩缝两侧，这些地方往往是锈蚀的高发区。

　　清洁去污：定期清理桥梁表面积聚的灰尘、油污、鸟粪等污染物。可以采用高压水枪冲洗，针对顽固污渍，配合使用温和的清洁剂，清洁时要注意避免损伤防腐涂层。甘肃重型钢结构对于海上或沿海的桥梁，还要清理海盐结晶，防止其加速腐蚀。

　　涂层检测：利用专 业仪器，如涂层测厚仪，每年检测一次防腐涂层厚度，确保其维持在设计标准之上。当发现涂层厚度不足，预示着涂层开始损耗，需及时补漆。同时，观察涂层有无鼓泡、开裂现象，这可能是内部钢材锈蚀的先兆。

　　修复与更新：一旦发现涂层缺陷，要迅速开展修复工作。先将破损涂层铲除至露出完好金属面，打磨除锈后，按照原设计的涂层体系，依次涂覆底漆、中间漆与面漆，保证新旧涂层良好衔接。一般来说，每隔5-10年，根据桥梁所处环境恶劣程度，需对整个防腐涂层体系进行全 面更新。

　　螺栓检查：高强螺栓是连接钢结构桥梁各部件的关键零件，需定期查看螺栓有无松动、脱落。可用扭力扳手抽检部分螺栓的预紧力，每季度至少一次，甘肃重型钢结构确保其维持在设计要求范围。一旦发现松动螺栓，要立刻拧紧，更换已经损坏的螺栓。

　　焊接部位探伤：每年对关键焊接部位进行无损探伤检测，像超声波探伤、磁粉探伤等手段，可以精 准探测焊缝内部是否存在裂纹、气孔等缺陷。对于探伤发现的问题焊缝，要及时安排专业焊工返修，返修后再次探伤复查，直至合格。

　　变形监测：在桥梁关键部位，如桥墩顶部、主梁跨中安装位移传感器、水准仪等监测设备，实时追踪桥梁的竖向、横向变形情况。当变形量超出设计允许值的30%，需立即启动应急预案，分析原因，开展加固或调整措施。

　　应力监测：借助应变片、光纤传感器等工具，长期监测钢结构关键构件的应力状态，掌握桥梁在日常交通与极端天气下的应力分布。若发现局部应力集中、长期超设计应力，要及时采取加固手段，比如增设加劲肋，防止结构出现疲劳破坏。

　　湿度与温度监测：在封闭的钢结构箱梁、钢拱肋内部安装温湿度传感器，实时了解内部环境状况。因为过高的湿度容易引发钢材锈蚀，极端温度变化会造成结构热胀冷缩附加应力。

　　通风与除湿：当监测到内部湿度超标时，开启通风系统，加速空气流通，驱散水汽；对于湿度长期居高不下的区域，采用除湿机降低空气湿度，维持钢结构处于较为干燥的内部环境。

　　支座保养：定期清理桥梁支座周围杂物，检查支座的位移、变形状况，查看橡胶支座有无老化、开裂。每半年对活动支座进行润滑，保证其顺畅滑动，防止因支座问题影响桥梁整体受力状态。

　　伸缩缝维护：及时清理伸缩缝内的杂物、垃圾，避免堵塞影响伸缩功能。定期检查伸缩缝止水带，更换老化破损的止水带，防止雨水渗漏侵蚀下方钢结构；同时，检查伸缩缝装置的平整度，按需调整，保障行车平稳。